Punto 3

MANIPULAR MERCANCIAS PELIGROSAS

Clasifique los siguientes productos por el estado físico; ninguno de ellos ha pasado por el proceso de envasado: sal, alquitrán, gasolina, aceites, formol, parafina, algodón, viruta, plaguicida para ratones, acetona, alcohol.

Indique que productos de los anteriores están considerados como peligrosos; defina la unidad de carga óptima para cada artículo en un cuadro, determinando el marcado, pictograma y etiqueta para cada uno de los productos.

Establezca los cuidados que deben tener los productos del numeral 1 para su manipulación, cargue,          descargue y almacenamiento. ¿Cuáles son las características que debe incluir la unidad de carga para disminuir riesgos?

Presente un informe incluyendo las respuestas a las preguntas anteriores; no copie textos de la web, se debe hacer una inferencia a partir de la investigación realizada para el desarrollo de la actividad y exponer los resultados.

Para el desarrollo de las 2 primeras actividades propuestas, consideramos que podemos hacer un solo cuadro que nos permita relacionar, el estado físico, grado de peligrosidad, pictogramas y etiquetas:

	ESTADO FÍSICO	PELIGROSO	UNIDAD DE CARGA	PICTOGRAMA	ETIQUETA
SAL	SOLIDO	NO	SACO	N/A	NO USAR GANCHOS
ALQUITRAN	LIQUIO	SI	CANECA	TOXICO	HACIA ARRIBA
GASOLINA	LIQUIDO	SI	TANQUE	LIQUIDO INFLAMABLE
ACEITES	LIQUIDO	NO	CANECA	N/A	HACIA ARRIBA
FORMOL	LIQUIDO	SI	GALON	TOXICO	HACIA ARRIBA
PARAFAINA	LIQUIDO	NO	CANECA	N/A	HACIA ARRIBA
ALGODÓN	SOLIDO	NO	ESTIBAS	N/A	LIMITE APILAMIEN
VIRUTA	SOLIDO	NO	BIG BAG	N/A	N/A
PLAGUICIDA	SOLIDO	SI	SACO	TOXICO	NO USAR GANCHOS
ACETONA	LIQUIDO	SI	CANECA	LIQUIDO INFLMABLE	HACIA ARRIBA
ALCOHOL	LIQUIDO	SI	ISOTANQUE	LIQUIDO INFLAMABLE	HACIA ARRIBA

De acuerdo a nuestra legislación (Decreto 1609 de 2002), las mercancías peligrosas deben ser rotuladas por el 
productor quien además debe entregar las fichas técnicas del producto y la hoja de seguridad, documentos que incluyen las recomendaciones necesarias para el transporte y almacenamiento, así como los números telefónicos para acudir en caso de derrame, procedimientos de primeros auxilios y recomendaciones para la manipulación de cada producto específicamente. Ya de manera general debemos tener en cuenta que los embalajes, el transporte el almacenamiento y el marcado deben ser debidamente planeadas, no solamente porque representan costos que deben ser tenidos en cuenta a la hora de fijar el precio, sino porque hay condiciones de aduana, legislación, transporte, almacenamiento, capacitación etc., que pueden representar un obstáculo y hasta generar sanciones, así como también a nivel de seguros condiciones especiales que seguramente van a afectar a forma en como operamos y generamos información y documentación. Es importante entonces entender que al momento de escoger o  diseñar una unidad de carga debemos considerar la potabilidad del producto, identificar si la manipulación puede hacerse con maquinaria o debe hacerse con personal lo que inmediatamente nos lleva a pensar en consideraciones de seguridad industrial y salud ocupacional; también consideramos importante mencionar que las dimensiones de la unidad de carga deben ser compatibles con los diferentes tipos de contenedores ya que al momento de cubrir mercados de manera internacional muy seguramente vamos a requerir de contenedores para el transporte, de tal manera que debemos tratar de colmar la capacidad volumétrica de las diferentes formas de unitarización de esta manera aprovechamos al máximo entrando dentro de los estándares internacionales.